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汽車儀表板中80%的材料是改性材料PA612?

汽車儀表板中80%的材料是改性材料PA612?

發(fā)布日期:2020-08-03 00:00:00 瀏覽次數(shù):

     汽車儀表板,見得不少?如果不是做設(shè)計(jì)的,對(duì)于其結(jié)構(gòu)、用材及其性能,了解都不會(huì)太深。
     1.汽車儀表板的組成
     儀表板系統(tǒng)總重17KG,有八大部件,其零部件結(jié)構(gòu)主要有:儀表板上本體,氣囊框、儀表板下體、副儀表板本體、內(nèi)飾護(hù)板、裝飾面板、風(fēng)管、移動(dòng)煙灰缸。
     2.儀表板系統(tǒng)主要的用材
     在儀表板系統(tǒng)中,多為裝飾部件,因此對(duì)于材料的要求并沒有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊塑料部件要求那么高,比如在耐高溫、高強(qiáng)度上。因此儀表板材料的技術(shù)要求:較好的流動(dòng)性;高剛性和高硬度;低收縮率;較高的沖擊強(qiáng)度;美觀;良好的手感;低氣味性等即可。
 
     表1 儀表板系統(tǒng)用材
系統(tǒng) 分零件名稱 材料 厚度/mm 重量/g
儀表板
系統(tǒng)
17Kg
儀表板上本體 PP+EPDM-T20 2.5 2507
氣囊框 TPO 2.5 423
儀表板下體 PP+EPDM-T20 2.5 2729
副儀表板本體 PP+EPDM-T20 2.5 1516
內(nèi)飾護(hù)板 PP+EPDM-T20 2.5 3648
內(nèi)飾護(hù)板 PP-T20 2.5 1475
裝飾面板 PC+ABS 2.5 841
裝飾面板 ABS 2.5 465
風(fēng)管 HDPE 1.2 1495
移動(dòng)煙灰缸 PA6-GF30 2.5 153
     儀表板系統(tǒng)的用材
     通用塑料:PP+EPDM-T20、PP-T20、ABS、PC+ABS、HDPE;
     對(duì)于需要追求表面效果的部件,如裝飾面板,則選擇表面光澤效果比較好的ABS或者PC/ABS;對(duì)空氣導(dǎo)管而言,HDPE的性能,如耐疲勞性、耐酸堿腐蝕、優(yōu)良的自潤(rùn)滑性,低溫性能穩(wěn)定便可滿足;
     用量最大的改性PP作為儀表板、內(nèi)飾護(hù)板材料,由于這些部件并不需要承受高溫及過多的受力,因此,PP材料+滑石粉(彈性體)即可滿足,但唯一的問題就是,這種材料氣味性比較重,一般原料廠家,都會(huì)進(jìn)行氣味測(cè)試,氣味應(yīng)控制在3以內(nèi)。還有一點(diǎn),這種材料,比較容易出現(xiàn)產(chǎn)品問題,這與不少?gòu)S家,頻繁更換原料有關(guān)。
圖 儀表板骨架
 
     工程塑料PA612:PA+30GF%、POM等。尼龍或POM一般作為受力、耐溫結(jié)構(gòu)部件使用,而煙灰缸需要耐高溫,因此一般選擇耐高溫的材料。
 
     表2 儀表板系統(tǒng)主要的用材的性能指標(biāo)
性能 日本標(biāo)準(zhǔn)
拉伸強(qiáng)度MPa >34
伸長(zhǎng)率% >3.6
彎曲模量 >2950
缺口沖擊強(qiáng)度J/M2 大于15
熱變形溫度 >130
     表3 常見的儀表板系統(tǒng)主要用材配方
共聚PP 100
硅烷偶聯(lián)劑 0.2
POE(EPDM) 10
抗氧劑1010 0.15
PP-g-MAH 5
抗氧劑DLTP 0.4
滑石粉 20
顏料 適量
 
 
     從配方看,材料是以PP做為基材,POE/EPDM作為彈性體(增韌劑),滑石粉作為增強(qiáng)填料混合而成,其中硅烷偶聯(lián)劑、PP-g-MAH作為相容劑、分散劑,改善樹脂與填料之間的相容性與粘接性,此外,PP-g-MAH還可以作為PP的極性增強(qiáng)劑;抗氧劑則是為了增強(qiáng)材料的抗氧性,防止材料老化。這種材料的性能,作為汽車的內(nèi)飾部件,技術(shù)要求可以滿足,并且重要的一點(diǎn)是,用PP來做,成本相比而言比較低。但甚至有些廠家,用PP改性料來做受力結(jié)構(gòu)部件,一定要注意安全問題。
     3.儀表板系統(tǒng)用材占比
     在整個(gè)儀表板系統(tǒng)中,PP+EPDM-T20(聚丙烯、三元乙丙橡膠、滑石粉)占了67%、PP-T20占10%,ABS占3%、PC+ABS占5%、HDPE占10%、彈性體占3%、其他占2%。PP在整個(gè)儀表板系統(tǒng)中占據(jù)著極大的比例,與之相關(guān)的材料總占比接近80%,用量極大。

 



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